Motosiklet zincirleri, standart, güçlendirilmiş, O-ring ve X-ring tipleri dahil.

Motosiklet Zincirleri, Standart, Güçlendirilmiş, O-ring, X-ring tipleri dahil. Öne Çıkan Görsel

X-Ring zincirleri, pim ve burç arasında kalıcı yağlama sızdırmazlığı sağlayarak daha uzun ömür ve minimum bakım gerektirir. Hem standart hem de güçlendirilmiş X-Ring zincirlerinde sağlam burç, yüksek kaliteli pim malzemesi ve 4 taraflı perçinleme bulunur. Ancak, neredeyse tüm motosiklet modellerini kapsayan daha iyi performansı nedeniyle güçlendirilmiş X-Ring zincirleri tavsiye edilir.

Bize e-posta gönderin PDF olarak indir

Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Standart

GL Zincir No.	Saha	Çalı Tip	Genişlik	Pim çapı	Pim uzunluğu	Silindir çapı	Plaka Kalınlığı		Çekme	Ağırlık
GL Zincir No.	Saha	Çalı Tip	Genişlik	Pim çapı	Pim uzunluğu	Silindir çapı	Lnner	Dış	Çekme	Ağırlık
	mm		mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN	Kg/m
420	12.700	Kıvrılmış	6.35	3.96	14.7	7.77	1.50	1.50	18.1	0,55
428	12.700	Kıvrılmış	7.75	4.45	16.5	8.51	1.50	1.50	20.1	0.71
520	15.875	Kıvrılmış	6.35	5.08	17.5	10.14	2.03	2.03	29.9	0.89
525	15.875	Kıvrılmış	7.94	5.08	19.4	10.14	2.03	2.03	29.9	0,93
530	15.875	Kıvrılmış	9,53	5.08	20,7	10.14	2.03	2.03	29,9	1.09
630	19.050	Kıvrılmış	9.50	5.94	22.7	11.91	2.40	2.40	38.1	1.50

Güçlendirilmiş
Standard&Reinforce ekonomik motosiklet zincir hatlarıdır. Kıvrımlı burçlu Standard&Reinforce
Bu zincirler, 250 cc'ye kadar orta ve düşük kapasiteli düşük performanslı motosikletler ve mopedler için tasarlanmıştır. Dış plaka renk seçenekleri: Doğal Çelik; Siyah Kaplama; Mavi Kaplama; Sarı Kaplama.

YERLEŞTİRMEK Zincir No.	Saha	Çalı Tipi	Genişlik	Pim çapı	Pim uzunluğu	Silindir çapı	Plaka Kalınlığı		Çekme	Ağırlık
YERLEŞTİRMEK Zincir No.	Saha	Çalı Tipi	Genişlik	Pim çapı	Pim uzunluğu	Silindir çapı	Lnner	Dış	Çekme	Ağırlık
	mm		mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN	Kg/m
415H	12.700	Kıvrılmış	4.76	3.96	13.00	7.76	1.50	1.50	17.9	0,59
420H	12.700	Kıvrılmış	6.35	3.96	16.00	7.77	1.85	1.85	20.0	0,69
428H	12.700	Kıvrılmış	7.94	4.45	18.50	8.51	1.85	1.85	23.5	0.89
428H	12.700	Kıvrılmış	7.94	4-45	18.80	8.51	2.00	2.00	24.5	0-96
520H	15.875	Kıvrılmış	6.35	5.08	19.10	10.14	2.35	2.35	29.9	0,96
525H	15.875	Kıvrılmış	7.94	5.08	20.90	10.14	2.35	2.35	29.9	1.00
530H	15.875	Kıvrılmış	9.53	5.08	22.10	10.14	2.35	2.35	29.9	1.15

O-Ring
O-ring zincirler, pim ve burç arasında kalıcı yağlama sızdırmazlığı sağlayarak daha uzun ömür ve minimum bakım gerektirir.
Sağlam burç, yüksek kaliteli pim malzemesi ve 4 taraflı perçinleme ile hem standart hem de güçlendirilmiş O-ring zincirleri mevcuttur. Ancak, neredeyse tüm motosiklet modellerini kapsayan daha iyi performansı nedeniyle güçlendirilmiş O-ring zincirleri tavsiye edilir.
Dış plaka renk seçenekleri: Bakır, nikel.
Boyalı Renk Plakası Mevcuttur: Kırmızı, Sarı, Turuncu, Yeşil, Mavi

Zincir No.	Saha	Çalı Tipi	Genişlik	Pim çapı	Pim uzunluğu	Silindir çapı	Plaka Kalınlığı		Çekme
Zincir No.	Saha	Çalı Tipi	Genişlik	Pim çapı	Pim uzunluğu	Silindir çapı	Lnner	Dış	Çekme
	mm		mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN	Kg/m
520-0	15.875	Sağlam	6.35	5.24	20.6	10.16	2.03	2.03	30.4	0,94
525-0	15.875	Sağlam	7.94	5.24	22.5	10.16	2.03	2.03	30,4	0,98
530-0	15.875	Sağlam	9.50	5.24	23.8	10.16	2.03	2.03	30.4	1.11
428H-O	12.700	Sağlam	7.94	4.45	21.6	8.51	2.00	2.00	23.8	0,98
520H-O	15.875	Sağlam	6.35	5.24	22.0	10.16	2.35	2.35	34.0	1.00
525H-O	15.875	Sağlam	7.94	5.24	23.8	10.16	2.35	2.35	34.0	1,12
530H-O	15.875	Sağlam	9.60	5.24	25.4	10.16	2.35	2.35	34.0	1.20

X-Ring
X-Ring zincirleri, pim ve burç arasında kalıcı yağlama sızdırmazlığı sağlayarak daha uzun ömür ve minimum bakım gerektirir. Hem standart hem de güçlendirilmiş X-Ring zincirlerinde sağlam burç, yüksek kaliteli pim malzemesi ve 4 taraflı perçinleme bulunur. Ancak, neredeyse tüm motosiklet modellerini kapsayan daha iyi performansı nedeniyle güçlendirilmiş X-Ring zincirleri tavsiye edilir.
Dış plaka renk seçenekleri: Bakır, nikel.
Boyalı Renk Seçeneği: Kırmızı, Sarı, Turuncu, Yeşil, Mavi

Zincir No.	Saha	Çalı Tipi	Genişlik	Pim çapı	Pim uzunluğu	Silindir çapı	Plaka Kalınlığı		Çekme	Ağırlık
Zincir No.	Saha	Çalı Tipi	Genişlik	Pim çapı	Pim uzunluğu	Silindir çapı	iç	Dış	Çekme	Ağırlık
	mm		mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN	Kg/m
520-x	15.875	Sağlam	6.35	5.24	20.6	10.16	2.03	2.03	30.4	0,94
525-x	15.875	Sağlam	7.94	5.24	22.5	10.16	2.03	2.03	30.4	0,98
530-X	15.875	Sağlam	9.50	5.24	23.8	10.16	2.03	2.03	30.4	1.11
428H-X	12.700	Sağlam	7.94	4.45	21.6	8.51	2.00	2.00	23.8	0,98
520H-X	15.875	Sağlam	6.35	5.24	22.0	10.16	2.35	2.35	34.0	1.00
525H-X	15.875	Sağlam	7.94	5.24	23.8	10.16	2.35	2.35	34.0	1.12
530H-X	15.875	Sağlam	9.60	5.24	25.4	10.16	2.35	2.35	34,0	1.20

Genel motosiklet zincir modeli iki parçadan oluşur.
Bölüm 1: Model:
Üç Arap rakamı, rakam ne kadar büyükse zincir o kadar büyük olur.
Her zincir türü ikiye ayrılır: normal tip ve kalın tip. Kalın tipin ardından "H" harfi gelir.
420 numaralı modelle temsil edilen zincirin spesifik bilgileri şunlardır:
Zincir adımı: 12.700 (p), zincir plakası kalınlığı: 1.50 (mm), makara çapı: 7.77 (mm), pim çapı: 3.96 (mm).
Bölüm 2: Seans sayısı:
Üç Arap rakamından oluşur. Rakam ne kadar büyükse, zincirin içerdiği halka sayısı o kadar fazla, yani zincir o kadar uzun olur.
Bölüm sayısına göre zincirler iki tipe ayrılır: normal tip ve hafif tip. Hafif tiplerde, bölüm sayısının sonuna "L" harfi eklenir.
130 sayısı, zincirin tamamının 130 zincir halkasından oluştuğu anlamına gelir.