Motosiklet Zincirleri, Standart, Güçlendirilmiş, O-ring, X-ring tipi dahil
Standart
GL Zincir No. | Saha | Çalı Tip | Genişlik | Pim çapı | Pim uzunluğu | Silindir çapı | Plaka Kalınlığı | Çekme | Ağırlık | |
İç | Dış | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | kg/m |
420 | 12.700 | Kıvrılmış | 6.35 | 3.96 | 14.7 | 7.77 | 1.50 | 1.50 | 18.1 | 0,55 |
428 | 12.700 | Kıvrılmış | 7.75 | 4.45 | 16.5 | 8.51 | 1.50 | 1.50 | 20.1 | 0.71 |
520 | 15.875 | Kıvrılmış | 6.35 | 5.08 | 17.5 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29.9 | 0,89 |
525 | 15.875 | Kıvrılmış | 7.94 | 5.08 | 19.4 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29.9 | 0,93 |
530 | 15.875 | Kıvrılmış | 9,53 | 5.08 | 20,7 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29,9 | 1.09 |
630 | 19.050 | Kıvrılmış | 9.50 | 5.94 | 22.7 | 11.91 | 2.40 | 2.40 | 38.1 | 1.50 |
Güçlendirilmiş
Standard&Reinforce ekonomik motosiklet zincir hatlarıdır. Kıvrık burçlu, Standard&Reinforce
Zincirler, 250CC'ye kadar orta ve düşük kapasiteli düşük performanslı motosikletler ve mopedler için tasarlanmıştır. Dış plaka rengi mevcuttur: Çelik Doğal Renk; Siyah Bitmiş; Mavi Bitmiş; Sarı Bitti.
YERLEŞTİRMEK Zincir No. | Saha | Burç Tipi | Genişlik | Pim çapı | Pim uzunluğu | Silindir çapı | Plaka Kalınlığı | Çekme | Ağırlık | |
İç | Dış | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | kg/m |
415H | 12.700 | Kıvrılmış | 4.76 | 3.96 | 13.00 | 7.76 | 1.50 | 1.50 | 17.9 | 0,59 |
420 saat | 12.700 | Kıvrılmış | 6.35 | 3.96 | 16.00 | 7.77 | 1.85 | 1.85 | 20.0 | 0,69 |
428H | 12.700 | Kıvrılmış | 7.94 | 4.45 | 18.50 | 8.51 | 1.85 | 1.85 | 23.5 | 0,89 |
428H | 12.700 | Kıvrılmış | 7.94 | 4-45 | 18.80 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 24.5 | 0-96 |
520 saat | 15.875 | Kıvrılmış | 6.35 | 5.08 | 19.10 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 0,96 |
525H | 15.875 | Kıvrılmış | 7.94 | 5.08 | 20.90 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 1.00 |
530 saat | 15.875 | Kıvrılmış | 9.53 | 5.08 | 22.10 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 1.15 |
O-Ring
O-Ring Zincirleri, daha uzun ömür ve minimum bakım sağlayan pim ve burç arasında kalıcı Yağlama Sızdırmazlığı sağlar.
Masif Burçlu, Yüksek Kaliteli Pim Malzemesi ve 4 taraflı perçinleme, hem standart hem de güçlendirilmiş 0 halkalı zincirler. Ancak güçlendirilmiş O-Ring zincirlerini tavsiye edin çünkü neredeyse tüm motosiklet çeşitlerini kapsayan daha iyi bir performansa sahiptir.
Dış Plaka Rengi Mevcuttur: Bakır, nikel.
Boyalı Renk Plakası Mevcuttur: Kırmızı, Sarı, Turuncu, Yeşil, Mavi
Zincir No. | Saha | Burç Tipi | Genişlik | Pim çapı | Pim uzunluğu | Silindir çapı | Plaka Kalınlığı | Çekme |
| |
İç | Dış | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | kg/m |
520-0 | 15.875 | Sağlam | 6.35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,94 |
525-0 | 15.875 | Sağlam | 7.94 | 5.24 | 22.5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30,4 | 0,98 |
530-0 | 15.875 | Sağlam | 9.50 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
428H-O | 12.700 | Sağlam | 7.94 | 4.45 | 21.6 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 23.8 | 0,98 |
520H-O | 15.875 | Sağlam | 6.35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.00 |
525H-O | 15.875 | Sağlam | 7.94 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1,12 |
530H-O | 15.875 | Sağlam | 9.60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.20 |
X-Halka
X-Ring Zincirleri, daha uzun ömür ve minimum bakım sağlayan pim ve burç arasında kalıcı Yağlama Sızdırmazlığı sağlar. Sağlam Burç, Yüksek Kaliteli Pim Malzemesi ve 4 taraflı perçinleme, hem standart hem de güçlendirilmiş X-Ring zincirleriyle. Ancak neredeyse tüm motosiklet çeşitlerini kapsayan daha iyi bir performansa sahip olduğundan, güçlendirilmiş X-Ring zincirlerini tavsiye edin.
Dış Plaka Rengi Mevcuttur: Bakır, nikel.
Boyalı Renk Plakası Mevcuttur: Kırmızı, Sarı, Turuncu, Yeşil, Mavi
Zincir No. | Saha | Burç Tipi | Genişlik | Pim çapı | Pim uzunluğu | Silindir çapı | Plaka Kalınlığı | Çekme | Ağırlık | |
iç | Dış | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | kg/m |
520-x | 15.875 | Sağlam | 6.35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,94 |
525-x | 15.875 | Sağlam | 7.94 | 5.24 | 22.5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,98 |
530-X | 15.875 | Sağlam | 9.50 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
428H-X | 12.700 | Sağlam | 7.94 | 4.45 | 21.6 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 23.8 | 0,98 |
520H-X | 15.875 | Sağlam | 6.35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.00 |
525H-X | 15.875 | Sağlam | 7.94 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.12 |
530H-X | 15.875 | Sağlam | 9.60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.20 |
Genel motosiklet zinciri modeli iki parçadan oluşmaktadır.
Bölüm 1: Model:
Üç Arap rakamı, sayı ne kadar büyük olursa zincir boyutu da o kadar büyük olur.
Her zincir tipi iki tipe ayrılır: sıradan tip ve kalın tip. Kalın tipin ardından "H" harfi gelir.
Model 420 tarafından temsil edilen zincirin spesifik bilgileri şunlardır:
Zincir adımı: 12.700 (p), zincir plakası kalınlığı: 1,50 (mm), makara çapı: 7,77 (mm), pim çapı: 3,96 (mm).
Bölüm 2: Oturum sayısı:
Üç Arap rakamından oluşur. Sayı ne kadar büyük olursa, tüm zincir o kadar fazla zincir baklası içerir, yani zincir o kadar uzun olur.
Her sayıda bölüm içeren zincirler iki tipe ayrılır: sıradan tip ve hafif tip. Hafif tiplerde bölüm sayısından sonra "L" harfi eklenir.
130, zincirin tamamının 130 zincir baklasından oluştuğu anlamına gelir.