Standart, Güçlendirilmiş, O-ring, X-ring tipi dahil olmak üzere Motosiklet Vitesleri
Standart
GL Zincir No. | Saha | Çalı Tip | Genişlik | Pim çapı | Pin uzunluğu | Silindir çapı | Plaka Kalınlığı | Çekme | Ağırlık | |
İç | Dış | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m |
420 | 12.700 | Kıvrılmış | 6.35 | 3.96 | 14.7 | 7.77 | 1.50 | 1.50 | 18.1 | 0,55 |
428 | 12.700 | Kıvrılmış | 7.75 | 4.45 | 16.5 | 8.51 | 1.50 | 1.50 | 20.1 | 0,71 |
520 | 15.875 | Kıvrılmış | 6.35 | 5.08 | 17.5 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29.9 | 0,89 |
525 | 15.875 | Kıvrılmış | 7.94 | 5.08 | 19.4 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29.9 | 0,93 |
530 | 15.875 | Kıvrılmış | 9,53 | 5.08 | 20,7 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29,9 | 1.09 |
630 | 19.050 | Kıvrılmış | 9.50 | 5.94 | 22.7 | 11.91 | 2.40 | 2.40 | 38.1 | 1.50 |
Güçlendirilmiş
Standard&Reinforce ekonomik motosiklet zincir hatlarıdır. Kıvrımlı burçlu Standard&Reinforce
Zincirler, 250CC'ye kadar orta ve düşük kapasiteli düşük performanslı motosikletler ve mopedler için tasarlanmıştır. Dış plaka rengi mevcuttur: Çelik Doğal Renk; Siyah Kaplama; Mavi Kaplama; Sarı Kaplama.
YERLEŞTİRMEK Zincir No. | Saha | Çalı Türü | Genişlik | Pim çapı | Pin uzunluğu | Silindir çapı | Plaka Kalınlığı | Çekme | Ağırlık | |
İç | Dış | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m |
415H | 12.700 | Kıvrılmış | 4.76 | 3.96 | 13.00 | 7.76 | 1.50 | 1.50 | 17.9 | 0,59 |
420H | 12.700 | Kıvrılmış | 6.35 | 3.96 | 16.00 | 7.77 | 1.85 | 1.85 | 20.0 | 0,69 |
428H | 12.700 | Kıvrılmış | 7.94 | 4.45 | 18.50 | 8.51 | 1.85 | 1.85 | 23.5 | 0,89 |
428H | 12.700 | Kıvrılmış | 7.94 | 4-45 | 18.80 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 24.5 | 0-96 |
520H | 15.875 | Kıvrılmış | 6.35 | 5.08 | 19.10 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 0,96 |
525H | 15.875 | Kıvrılmış | 7.94 | 5.08 | 20.90 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 1.00 |
530H | 15.875 | Kıvrılmış | 9.53 | 5.08 | 22.10 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 1.15 |
O-Ring
O-Ring Zincirler, pim ve burç arasında kalıcı yağlama sızdırmazlığı sağlayarak daha uzun ömür ve minimum bakım sağlar.
Sağlam Burç, Yüksek Kaliteli Pim Malzemesi ve 4 taraflı perçinleme ile, hem standart hem de güçlendirilmiş 0-Ring zincirlerle. Ancak, neredeyse tüm motosiklet yelpazesini kapsayan daha iyi performansa sahip olduğundan güçlendirilmiş O-Ring zincirleri önerilir.
Dış Plaka Renk Seçenekleri: Bakır, nikel.
Boyalı Renkli Plaka Mevcuttur: Kırmızı, Sarı, Turuncu, Yeşil, Mavi
Zincir No. | Saha | Çalı Türü | Genişlik | Pim çapı | Pin uzunluğu | Silindir çapı | Plaka Kalınlığı | Çekme |
| |
İç | Dış | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m |
520-0 | 15.875 | Sağlam | 6.35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,94 |
525-0 | 15.875 | Sağlam | 7.94 | 5.24 | 22.5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30,4 | 0,98 |
530-0 | 15.875 | Sağlam | 9.50 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
428H-O | 12.700 | Sağlam | 7.94 | 4.45 | 21.6 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 23.8 | 0,98 |
520H-O | 15.875 | Sağlam | 6.35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.00 |
525H-O | 15.875 | Sağlam | 7.94 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1,12 |
530H-O | 15.875 | Sağlam | 9.60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.20 |
X-Yüzüğü
X-Ring Zincirleri, pim ve burç arasında kalıcı Yağlama Sızdırmazlığı elde eder ve bu da daha uzun ömür ve minimum bakım sağlar. Sağlam Burç, Yüksek Kaliteli Pim Malzemesi ve 4 taraflı perçinleme ile hem standart hem de güçlendirilmiş X-Ring zincirleriyle. Ancak, neredeyse tüm motosiklet yelpazesini kapsayan daha iyi performansa sahip olduğu için güçlendirilmiş X-Ring zincirlerini öneriyoruz.
Dış Plaka Renk Seçenekleri: Bakır, nikel.
Boyalı Renk Plakası Mevcuttur: Kırmızı, Sarı, Turuncu, Yeşil, Mavi
Zincir No. | Saha | Çalı Türü | Genişlik | Pim çapı | Pin uzunluğu | Silindir çapı | Plaka Kalınlığı | Çekme | Ağırlık | |
iç | Dış | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m |
520-x | 15.875 | Sağlam | 6.35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,94 |
525-x | 15.875 | Sağlam | 7.94 | 5.24 | 22.5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,98 |
530-X | 15.875 | Sağlam | 9.50 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
428H-X | 12.700 | Sağlam | 7.94 | 4.45 | 21.6 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 23.8 | 0,98 |
520H-X | 15.875 | Sağlam | 6.35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.00 |
525H-X | 15.875 | Sağlam | 7.94 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.12 |
530H-X | 15.875 | Sağlam | 9.60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.20 |
Genel motosiklet zincir modeli iki parçadan oluşmaktadır.
Bölüm 1: Model:
Üç Arap rakamı, sayı ne kadar büyükse zincir boyutu da o kadar büyük olur.
Her zincir türü iki türe ayrılır: sıradan tip ve kalın tip. Kalın tipin ardından "H" harfi gelir.
Model 420 ile temsil edilen zincirin özel bilgileri şunlardır:
Zincir aralığı: 12.700 (p), zincir sacı kalınlığı: 1,50 (mm), makara çapı: 7,77 (mm), pim çapı: 3,96 (mm).
Bölüm 2: Oturum sayısı:
Üç Arap rakamından oluşur. Sayı ne kadar büyükse, tüm zincir o kadar çok zincir halkası içerir, yani zincir o kadar uzun olur.
Her bölüm sayısına sahip zincirler iki türe ayrılır: sıradan tip ve hafif tip. Hafif tipler için bölüm sayısından sonra "L" harfi eklenir.
130, tüm zincirin 130 halkadan oluştuğu anlamına gelir.